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增压缸哪些配件容易老化损坏?

作者:在家手机兼职赚钱58厂家 来源:www.twzyg.com 点击:146 次
我们都知道增压缸是一个快速作动的气动液压元件,我们要知道增压缸的哪些配件容易发生老化损坏,在出现问题时能够及时更换。

增压杆的配件有:

1、前杆螺母
前杆螺母材质是合金钢(12.9级),安装在前杆处,用于前杆与模具连接作用,一般不会出现老化现象。
2、前杆
前杆材质是优质45#钢,表面采用镀硬络并作高频处理,一般不会老化。
3、法兰
法兰采用的是优质45#钢制作而成,只是起到一个安装定位及固定的作用,也是不容易老化损坏的。
4、前盖密封圈
前盖密封圈材质是NBR/PU,可防止杂质或者灰尘进入到缸体内部,还起到了防泄漏的作用,相对较容易老化。
5、导套
导套材质是PTFE+黄铜+碳钢,镶在前盖上,并不容易老化。
6、活塞
活塞材虽是油缸的活动部件,与前杆组成增压缸主要出力部件,但由于采用优质45#钢,一般不会出现老化现象。
7、活塞密封圈1
活塞密封圈1安装在活塞上,材质是NBR/PU/PEFE+CU,活塞动作时,可减少摩擦力,提高导向性,长期动作会不断摩损,容易出现老化损坏。
8、缸套
缸套采用的是台湾原装内电镀管,可长期使用不损坏。
9、油压表
油压表仅用来测量和指示压力缸体内部压力大小,出现故障多是因为安装方法不正确引起,不会出现老化的情况。
10、中间盖密封圈
中间盖密封圈材质是NBR/PU,一端起到油气隔离的作用,一端起到保护增压压力不泄压,相对较容易老化。
11、增压杆和活塞
增压杆和活塞虽然是增压活动的部件,但使用的是优质45#钢+铝合金,并不容易老化。
12、活塞密封圈2
活塞密封圈2材质是NBR/PU/PTFE+CU,会随着活塞作运动,长期会不断摩损,容易出现老化损坏。
13、储油筒
储油筒只是用来储存液压油,使用的是优质铝合金,一般不会老化。
14、油管接头
油管接头虽然接触到油,但由于使用的是优质铝合金,不会轻易老化。
在上面所述不难看出,增压缸所有配件中,密封圈是比较容易老化损坏的。因为密封圈用的是优质橡胶(NBR/PU/PTFE/CU)制作而成,一般容易老化损坏的密封圈有:前盖密封圈、活塞密封圈1、中间盖密封圈、活塞密封圈2。
对"增压缸哪些配件容易老化损坏"的介绍到这里就结束了,大家对增压缸还有疑问或者相关产品问题,可以前来在家手机兼职赚钱58增压缸厂家网站咨询技术人员,咨询热线:0769-23103048。
 
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